|
Båtbyggeriet ligger i Saltdalen som har lange båtbyggertradisjoner. Etter å har drevet et års tid med småbåtbygging i fjøsen, flyttet jeg verkstedet i 1993 til en stor brygge på den tidligere Drageslipen øst i Rognanfjæra. Her var det plass nok til å bygge både åttring og sjark. Jeg fikk også forskjellige medarbeider, og siden 1997 har jeg hadd fast lærling. Båtbyggeriet ble ettervhert utbygd med kai og flyttebrygge for reparasjonsarbeider på skøyter. |
|
|
Vi skjærer all båtmaterial på vårt Wood-Mizer sagbruk. |
I 1997 satt vi opp en båtskytje for bygging av fembøring. | |
|
|
Jeg er ute i Saltdalsskogene og blinker trær til båtsved. Etterhvert har jeg tilegnet meg en del erfaring med utvelging av tømmer til forskjellig båtmateriale. Om vinteren blir det høgt, og om våren skjært til båtbord og andre båtemner. Materialen ligger sommeren over ute til tørk og blir tatt inn i hus om høsten. Greinkroker til innved, keiper, kne osv leiter vi på hogstflatene. Røtter graver vi gjerne på høsten. Bandsagbruket er velegnet til å skjære røtter til lot, rong, fotstø, bete, kne osv.
Masteremne kan vi barke på rot for langsom uttørking. Ellers lagrer vi de i sjøen,hvor de trekker salt som impregnerer og minsker sprekkdannelse. |
|
|
Materialer: Båtbygging begynner i skogen! |
||
Vi er så heldig at tradisjonen med å brenne tjæremile her i Saltdal har tatt seg opp igjen.Tjærebreing er en bra impregnering og gir en fin finish på tradisjonelle båter. |
||
|
|
Tradisjonelle båttyper bygger vi også på tradisonelt vis. Her klyver vi halser til en 4-roms krumstevning |
|
![]() |
Jeg har godt samarbeid med smeden Dag Rønnebu som smir beslag til båtene.Han har også levert heimsmidd saum og klipte roer til 3 krumstevninger. |
|